水母网8月24日讯(YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 刘陈永 韩强强 摄影报道)8月22日，随着最后一片T梁精准落位，中铁四局龙烟铁路市域化改造工程2标项目部顺利完成架梁施工任务，标志着项目桥梁主体结构施工圆满收官，为全线早日通车运营筑牢了关键基础。

龙烟市域铁路是完善胶东地区铁路路网、串联烟台东西片区、提升区域公共交通效能的重点民生工程，对推动烟蓬一体化发展、优化区域综合交通格局具有重要战略意义。据悉，中铁四局龙烟铁路项目部负责全线698片T梁预制及架设任务，其中2标段架梁534片，占全线架梁总量的77%，是全线制梁、架梁施工的主力标段，施工体量大、任务繁重。

自2025年9月24日首次架梁施工启动以来，中铁四局龙烟铁路2标项目部秉持“精益建造、安全优质、高效履约”的建设理念，抢工期、提速度、保质量，高效推进梁体预制、运输、架设全流程施工。面对繁重的施工任务与复杂的现场工况，项目团队科学统筹施工计划，持续优化施工组织方案；针对高空架梁、长距离运梁、跨路段施工等重难点工序，采用专业化架梁设备，全面落实机械化、标准化作业模式，建立全方位安全质量管控体系，加密施工监测点位，精准把控梁体运输、对位、落位全过程施工精度，有效规避各类施工风险。

目前，龙烟铁路市域化改造工程处于主体工程全面建设期。工程线路全长46.6公里，工程利用烟台市内既有龙烟铁路、蓝烟铁路富余能力进行市域化改造，东起烟台站，西至烟台西站，通过新建蓬莱国际机场支线在烟台西站接轨，连通蓬莱机场站，全线新建福莱山、柳子河、古现南、古现、八角、蓬莱机场等6座车站，改建烟台、珠玑、福山北、烟台西等4座车站。