水母网8月8日讯（YMG全媒体记者 王军华 通讯员 刘晓波 摄影报道）近日，装载着1000吨硫酸铵的“水运103”轮从章丘港起航，沿小清河顺利抵达山东港口烟台港龙口港区卸船，标志着龙口—章丘河海联运通道首次实现重去重回。这是小清河黄金水道效能持续释放、区域海河联运体系不断完善的重要成果，将为提升港口服务国家战略、融入新发展格局注入新动能。

小清河作为山东省内河水运“一纵两横”核心骨干航道、交通强国山东示范区重点工程，是串联济南、淄博、滨州、东营、潍坊五市的内陆黄金水道。沿线布局济南、章丘、高青、博兴四大内河港口，是打通鲁中腹地通江达海、衔接陆海双向物流的关键枢纽，2025年成功纳入国家高等级航道体系。

龙口港区地处莱州湾核心区位，港区水深稳定、通航条件优良，天然适配河海联运。依托区位优势，龙口港深度融入小清河航运发展大局，联手山东海洋集团整合码头、运力、货源、航线等资源，开通龙口—章丘特色通道，配置“水运103”轮、“水运101”轮等河海联运专用船舶，实现小清河与港口的无缝对接，为小清河腹地企业提供一站式、全链条物流服务。

在此基础上，龙口港完善重去重回双向物流体系，为腹地企业搭建起“低成本、高效率、绿色化”河海联运物流通道。业务拓展期间，龙口港叠加龙口—章丘河海联运专线以及专属船舶、泊位综合优势，成功争揽鲁中地区硫酸铵作为回程货源，实现龙口—章丘河海联运通道重去重回，进一步丰富了货源结构，使综合物流成本降低了30%。