水母网11月13日讯（YMG全媒体记者 童佳怡 通讯员 邹常焜 陆金）近日，载有27500吨石材荒料的“阿斯佩利亚”轮靠泊山东港口烟台港莱州港区，货物卸船后直送当地石材加工企业，这是山东口岸首船从安哥拉进口的散装石材。

烟台港持续丰富航线货种结构、优化全程物流组织，打通从非洲上游资源至腹地临港产业的石材供应链。

莱州于2003年获评“中国石都”，是国内三大石材产业集群之一，已形成“百里石材长廊”产业带，对海外优质原料需求旺盛，安哥拉黑石材便是代表性品种。此前，安哥拉石材进入山东多采用集装箱运输，单次运量有限、物流成本偏高，还受箱源、航线等条件约束，难以满足企业大批量、稳定化原料采购需求，原有物流方式的短板制约了产业规模化发展。

业务推进过程中，烟台港精准对接客户诉求，量身定制全程物流方案，打通物流链条中的难点、堵点、痛点。营销团队反复测算物流经济性，最终选用散货船物流模式。相较于集装箱运输，新模式大幅提升单次运载规模，有效摊薄单位物流成本，构建起“海外原料端—沿海港口端—腹地产业端”石材供应链，实现港口航线扩容与区域产业原料保供双向共赢。

针对本次石材荒料规格不一、单件载荷大的作业难点，莱州港公司组建精干作业专班，提前开展船舶作业推演，通过高效率、高质量的港口作业服务，为客户提效率、省时间、降成本。

烟台港持续织密国际物流网络，为大宗货类高效转运提供坚实物流支撑。目前，烟台港运营37条国际件杂货班轮航线，非洲方向月均稳定发航30班以上，通达几内亚、坦桑尼亚、南非、安哥拉等十余个非洲国家。2026年，“中非双向物流黄金大通道”件杂货发运量首破800万吨，已成为推动中非经贸高质量合作的重要海上干线。