失去动力的Mandy轮在拖轮的辅助下驶入烟台港西港区。YMG全媒体记者 唐克 摄

3月26日18时，随着最后一根缆绳系紧缆桩，失去自主动力的20万吨级巨轮Mandy轮终于以厘米级精度稳稳靠泊烟台港西港区。

当日5时30分，长295米、满载20万吨货物的Mandy轮在前往烟台港的途中主机突发故障失去动力。此时，若货轮一旦偏航，就可能撞击码头、搁浅于航道，甚至将整座港口的“咽喉”卡住。

面对此情，烟台港引航站决定将货轮引航靠港。而满载状态下CAPE型巨轮无动力进港在烟台港区尚属首次，没有任何现成经验可循。烟台港引航站迅速调集骨干力量，组成的攻坚小组，首先在大型船舶操纵模拟器上推演，科学设定潮时、流压、拖轮配置等参数，精确锁定所有风险节点，制定了成熟的引航方案。随后，经过近13小时的鏖战，这只“钢铁巨兽”终于平稳靠妥502泊位。

YMG全媒体记者 张孙小娱 通讯员 刁翔宇