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“十四五”期间烟台建成京津冀全国主要城市3小时直达出行圈

2021-04-14 15:42:10

来源:水母网   记者 李波



水母网4月14日讯(记者 李波)今日上午,烟台市政府新闻办举行新闻发布会,通报“十四五”时期综合交通运输发展规划情况。“十四五”期间,烟台交通共规划重点项目74个,总投资约2800亿元。其中新建、续建项目55个,总投资约2200亿元,谋划项目19个,总投资约600亿元。

烟台市交通运输局党组书记、局长王永杰介绍,力争到2025年,形成胶东经济圈1小时、省会济南2小时、京津冀等主要城市3小时直达的对外“123”小时出行圈。到2025年末,高速铁路(含城际铁路)里程达到477公里,普速铁路里程达到490公里;公路总里程突破2万公里,高速公路八车道以上里程增加60公里;港口深水泊位数达到136个。

铁路方面

加快潍烟高铁、莱荣高铁建设,与青荣城际铁路共同构成“两高一城际”高速铁路整体布局,充分融入全省高速铁路网,为烟台市全面融入山东省及京津冀、长三角等区域发展提供保障。谋划推动烟青之间中短途客运铁路,积极推进青岛-平度-莱州城际铁路、青岛(即墨)-海阳市域铁路等项目的规划研究工作,加快推进胶东经济圈交通一体化发展。推进普速铁路建设,继续实施桃威铁路电气化改造和大莱龙铁路扩能改造工程,新建龙口南山裕龙岛、牟平恒邦化工产业园、烟台港芝罘湾港区等3条铁路专用线,完善全市货运铁路网络化格局。积极开展海凤铁路、莱州港铁路支线二期工程、蓬莱东港区铁路专用线、莱州银海化工园区货运铁路专用线、德龙烟复线工程等项目前期工作。

公路方面

积极推动G18荣乌高速威海至烟台段、烟台绕城段改扩建工程,提高荣乌高速的服务能力;加快实施G15沈海高速福山收费站改扩建工程,提高通行效率;按照分期实施的原则,积极推进牟平至莱州高速公路前期工作。加强中长期布局谋划,进一步密切市内各县市区之间、与胶东经济圈之间的联系,谋划研究烟台至青岛、栖霞至海阳等高速公路。“十四五”期间,实施普通国省道新改建项目328公里,大中修890公里。主要包括G206威汕线牟平文登界至牟平刘家夼段改建工程、S304烟招线烟台开发区小谭家至蓬莱界段等新改建项目,重点解决一批普通国省道断头路、低等级路段改造、穿城市建成区和化工园区改建项目。推动以县乡道为主体的农村公路新建和提档升级,提升农村骨干路网技术等级和路况水平。有序开展农村公路提档升级工程,逐步消除路网中“断头路”、“瓶颈路”,打通“大动脉”,畅通“微循环”,全面提升路网通行、融合、支撑能力。加强示范带动作用,率先开展“生态景观路”“爱国红色教育路”等示范路建设创建活动,计划利用五年时间打造约15条示范路。

机场方面

加快蓬莱国际机场扩能改造,优化国内外航线,推动蓬莱国际机场成为“区域性枢纽机场、山东半岛蓝色经济区骨干机场、航空货运集散地和快件处理中心”。实施栖霞通用机场、蓬莱通用机场建设项目,发展通用航空产业,构建涵盖医疗救护、应急救援、航空旅游、飞行培训、农林作业、城市管理等功能的通用航空服务网络。

港口方面

以建设现代化港口为目标,加快港口功能调整,推动芝罘湾港区退港还城和升级改造,大宗散货全部转移至西港区,集装箱和客滚运输业务逐步转移至蓬莱东港区,发展重心向旅游码头、邮轮码头和游艇基地转移。加快港口智能化进程,以港口危险货物综合监管和应急智慧平台为基础,建设综合性、开放性和多功能的大数据中心,促进港口数据采集管理共享,实现港口的动态监测、有效监管、协同应急和快速反应,形成信息技术与港口建设、服务和管理的融合发展。

客运枢纽方面

实施综合枢纽建设工程,着力打造以综合性枢纽为中心、以一般场站为补充的多层级一体化的场站体系。重点围绕高铁站建设综合客运枢纽,整合实现不同交通方式的零换乘。完善一般公路客运场站的功能,推动向综合性枢纽转变,服务周边百姓出行。积极推进城乡公交枢纽建设,为城乡客运发展提供支撑和保障。

李波

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