水母网3月30日讯（YMG全媒体记者 曲彩云）“我们小区的自动识别车杆被业主拆了，小区大门洞开，车都进了我们小区。车位不足，多出来的车有的停到绿化带上，甚至消防通道都停了好多车。”日前，烟台民意通6601234接到通世新城业主的求助电话，连日来，记者走访了业主、物业、业委会、居委会、黄务街道办事处等，探讨小区大门洞开对居民来说究竟是福是祸、利大弊大。

业主：没有识别车杆不方便更不安全

3月22日上午，记者来到通世新城小区，小区的自动识别车杆位置是空的，车辆随意进出。因大多数车已经在早晨开走，小区里的车不是很多，但记者也发现了一些停在绿化带、消防通道上的车辆。

记者在小区广场随机采访了几位居民，大部分居民对没有车杆不能接受，大家共同担心的是：不方便更不安全。当然，采访中也有少数业主支持小区大门打开，认为这样车辆进出更方便，还不用交费。

物业：迟迟不装车杆因担心仍会被拆

小区的自动识别车杆哪去了？记者从负责通世新城物业服务的华盛物业了解到，3月2日傍晚，一小区业主在进入小区时被车杆挡住，将车杆掰坏了，当天晚上，出小区的自动识别车杆也被其他业主拆掉了。“入口车杆被损坏时我们报警了，在警方调解下我们和业主达成了和解，业主答应赔偿，但后来该业主并没有赔偿，说业委会通知他识别车杆由业委会负责，无需向物业赔偿。”物业工作人员表示，他们已经再度请求警方处理。

自2日开始到22日，20天过去了，物业为何还不将车杆安装上呢？对此，华盛物业也颇感委屈：入口车杆是一业主掰坏的，出口车杆则是很多业主一起拆下来的，业委会还通知掰坏车杆的业主无需向我们赔偿，我们担心装上去依然会被拆。

社区：业委会和物业矛盾冲突升级的表现

带着求助业主的期盼，记者来到黄务社区居委会通世新城服务站。工作人员告诉记者，车杆实际上并不只是车杆问题，而是业委会和物业之间的矛盾冲突升级的表现。该工作人员表示，华盛物业已经被业委会解聘，但因为一些原因，目前通世新城社区仍由华盛物业代管。“实际上居委会对这个事没有管理能力，不过我们会尽力协调解决这个问题。”该工作人员告诉记者。

24日，求助业主告诉记者车杆已经装上，但不允许识别车辆，车杆一直是打开的状态。“街道、社区、物业、业委会、派出所等部门共同开会，决定将车杆先行装上，但业委会不同意物业控杆，所以车杆形同虚设。”

业委会：物业处于无偿代管状态，没有权力控杆收费

对于车杆是否是业委会安排业主拆掉的，通世新城业委会付主任予以否认，但承认在23日协调会上他们不同意物业控杆一事。付主任告诉记者，华盛物业服务不到位，业主并不满意，之前已经召开业主大会将其解聘。“华盛物业目前处于无偿代管状态，他们没有权力控杆收费。”付主任告诉记者，3月2日街道主持召开的协调会上已经明确不允许物业收停车费，“他们继续收费引起了业主公愤。”

记者询问付主任控杆小区秩序好一些还是不控杆好一些，付主任认为之前物业控杆管理时，小区的秩序也并不好，但付主任也认可控杆让车辆有序进入，小区秩序会更好，他们希望由业委会控杆来维持小区的秩序。

对于被解聘一事，华盛物业经理表示业委会解聘物业程序不合法，在相关部门结果出来之前，他们受政府委托依然在代管。

小区物业服务质量与业主的生活息息相关，物业应该达到怎样的服务标准？业委会如何服务好大多数业主？政府如何引导物业和业委会让业主们拥有更多的获得感、幸福感？这是值得深入探讨的话题，如果您有话说，欢迎给我们来信。邮箱：45623835＠qq．com