7月25日，“世界级海洋港口群新征程” ——新闻媒体走进山东港口主题采访团一行来到烟台港液化油品智慧平安储运数字中心，了解烟台港是如何将这里打造成全国最大的原油混兑基地。

智能混兑系统、首创业务模式助力建成中国最大的原油混兑基地

山东港口烟台港管道公司党委副书记、纪委书记、工会主席刘善强告诉记者：“针对各炼厂不断面向高硫化、高酸化、重质化等低价原油的采购发展趋势，为更好的服务于山东炼化企业，我们为炼厂量身定制原油混兑调和业务，满足炼厂个性化需求，实现定制化服务。”

“同时，公司积极进行智能混兑系统相关设备改造及软件系统的测试和功能完善工作，以实现原油混兑工艺操作的‘精准、高效、安全’目标。通过智能混兑系统的投用，最终实现多油种精细化、多比例、智能化的混兑调和及配比输送功能。满足炼厂装置加工要求，使西港区从单纯的油品仓储基地升级为油品储运、加工基地，为客户节省海外仓储、二次转运等物流费用。”截至目前，山东港口烟台港管道公司累计完成原油混兑量3622万吨，已成为中国最大的原油混兑基地。

值得一提的是，烟台港管道公司还全力推进自贸试验区内保税原油混兑调和业务，2020年2月顺利完成中国化工油气公司“世界湖”轮两个油种共14.6万吨的保税原油混兑业务，并通过烟淄输油管道将混兑原油交付客户，此举不仅首创山东自贸区烟台片区保税原油混兑业务模式，而且成为山东自贸区烟台片区首个正式落地的油品政策项目。

创新工艺，保证长输管道冷热油交替顺序输送

记者了解到，山东港口烟台港管道公司“三干多支”长输管道起自烟台港西港区，途经烟台、青岛、潍坊、淄博、东营、滨州6个地级市，15个县级行政区，如何实现长输管道冷热油交替顺序输送是重中之重。

刘善强告诉记者：“我们的管线实行全线保温结构，由内到外由防腐层-保温层-防护层组成，沿途具备加温加压功能，在原油冷热交替实际输送过程中，输送原油的种类、进出站原油温度交替发生变化，埋地管道一直处于复杂的水力和热力瞬变状态，因此冷热原油交替输送过程实际上包含管道内不同种类原油流动与传热耦合、管内油流换热与管外土壤导热耦合的多重耦合问题。”

凭借着“加压加温”“精准切油”“双干多支”“顺序输送”的工艺流程特色，利用数值模拟计算的方法对其温度场的变化过程进行模拟研究，对不同温度顺序输送不同物性的原油进行模拟实验分析，得出长输管道冷热油交替顺序输送的运营温度传递模型。

利用智能化的硬件设施和精细化的经营管理，克服了长输管道沿线复杂的非稳态水力和热力耦合工况，解决了长输管道交变温度场和热应力对输油设备和管道腐蚀所带来的影响，真正实现了高凝高粘原油和常温轻油的多元化长输管道安全运输。避免了单一长输管道输送单一性质油种的局限性，增强原料供应的稳定性和可靠性，大幅降低企业物流成本，开辟出了山东半岛蓝色经济区内一条经济、环保、高效的能源物流通道。