水母网3月21日讯（YMG全媒体记者 杨健 通讯员 林晓东 摄影报道）作为春节后我市首个新开工的城建重点项目，备受市民关注的鱼美人广场改造项目，如今已进入全面“会战”。记者昨日从现场获悉，目前，1．4公里长的滨海中路改造段已进入“收尾”阶段，4月将正式开放通行。6月，改造一新的鱼美人广场将和渔人码头连通，以四季有花、四季有彩、四季常绿的崭新形象，成为市民赏花观海、慢行休憩的“打卡地”。

市民下月可驾车通过“新”滨海中路

昨日下午，记者来到滨海中路改造现场，工人们正抓紧时间铺装路沿石，全长1．4公里的滨海中路改造段，轮廓已然格外清晰。

项目经理王少伟介绍说：“最快月底就可以摊铺沥青，预计4月份滨海中路围挡撤去，市民届时可以在崭新的道路上驾车通行。”

滨海中路改造范围北起天成北街北侧约130米处，南至新星南街，改造长度约1．4公里，道路红线宽度31米，拓宽为双向六车道，两侧均设有人行道。开放通行后，崭新的滨海中路坡度将比从前下降约1．5％，驾车体验更加舒适。而4月开放试运行后，交警部门将根据市民反馈，进一步优化交通标识划设。

鱼美人广场“优化”尽可能“修旧如旧”

去年10月，烟台市滨海一带（养马岛－芝罘岛）控制性详细规划项目正式公示，规划提出，渔人码头段定位为活力梦幻的欢乐海湾，围绕渔人码头、鱼美人广场和黄海游乐城三大空间，打造集旅游度假、特色餐饮、休闲观光、购物娱乐等多种功能于一体的旅游消费目的地。

3个月后，与市民重新见面的鱼美人广场，将是何种样貌？

按照改造方案，改造后的广场，将对场地实施重组，保证现状植物的原地保留。广场公园海堤步道至渔人码头段将设置两处交通断点，均设计台阶进行连接，实现与渔人码头的交通衔接。考虑到广场未来将和西北沿海一带的开埠文化主体功能区相邻，设计中汲取老式特色建筑元素，使整个海岸带建筑风格统一、协调。

以广场建筑风格和色彩为例，未来，广场将以米黄色、浅红褐色为主，避免艳丽色彩的大面积使用，凸显烟台“青山红瓦与碧海”的开埠海滨城市色彩基调。

作为烟台闻名遐迩的“花海”，未来，鱼美人广场可看的将不只有郁金香。记者在现场看到，紧邻新星北街的绿化带，龟甲冬青、连翘、石楠、杜鹃及各类观赏草，已逐一“安家”。

驾车前往不必为停车头疼

每年4月是鱼美人广场人气最旺的赏花季，市民前来与繁花“同框”，也常为拥堵的人群所苦恼。记者了解到，着眼未来开放后进一步增加的人流，广场的便民改造已经提上日程。

去年，我市迎来多场强降雨，针对入汛之后可能出现的极端天气，鱼美人广场在此前铺设透水混凝土、透水砖、植草砖的基础上，将进一步打造“公园版”海绵城市。

未来，鱼美人广场与渔人码头“无缝衔接”后，游客数量将显著提升，为保证游客安全，滨海防护栏杆将同步“升级”，保留现状石材柱，将铁链更换为不锈钢管扶手。为方便从观海路进入广场的市民，枫林路路口还将新设高16米的半高杆路灯，进一步提升路口照明亮度。

而驾车前往广场的市民，未来也不必为停车头疼。按照规划，结合滨海中路改造，鱼美人广场外增设1处总面积约2770平方米的生态停车场，同时对莱山区政府门前停车场进行升级改造，改造面积约1000平方米，完成改造后，新投用的200多个车位，将极大缓解“一位难求”。