海南儋州洋浦国际集装箱码头,货轮一字排开,场内拖车来回穿梭;上海浦东机场,货班起起降降,进出港货量基本恢复至正常水平;四川成都国际铁路港,满载着电子产品、机械零件、日用百货的中欧班列缓缓驶出,成渝中欧班列开行量已突破2万列……当前,全国各地有序推进企业复工复产、物流保通保畅,从港口到机场,从高速公路到铁路枢纽,处处一片繁忙景象。

物流是观察我国经济的一个好窗口。不久前,中国物流与采购联合会发布数据显示,6月份中国物流业景气指数为52.1%,重回扩张区间。这一先行指标释放出市场供需两端业务活动趋于活跃的积极信号,显示出我国经济发展的有利因素在不断积累。

一头连着生产,一头连着消费,一头连着供给,一头连着需求,物流是经济发展的“大动脉”、民生保障的“生命线”,也是国民经济的“晴雨表”,其通畅程度,直接关系到产业链、供应链的安全稳定;其活跃水平,与经济社会发展形势密切相关。当货车动起来,物流跑起来,企业转起来,经济发展就有了源源不断的动能。

“上下高速路口的速度明显快了,而且能感觉到,很多地方真的挺为我们货车司机着想的,像天津就在高速路口专门给司机提供免费核酸检测,有的还提供免费餐饮”——这是一位一线货车司机的感受,具有一定代表性。当前我国物流业加快恢复,离不开相关企业积极作为,也离不开政策持续发力。保障重点物资和邮政快递通行、加强从业人员服务保障、优化防疫通行管控措施、推出减税降费和金融支持政策……各地各部门着力打通“大动脉”、畅通“微循环”,高效统筹疫情防控和经济社会发展,推动物流保通保畅工作取得积极进展。

物流业回暖,背后是生产、消费需求在持续释放,生动彰显我国经济的活力与韧性。看生产端,随着复工复产的持续推进,企业前期受抑制的产需回升,6月份的制造业PMI回到荣枯线以上;看消费端,随着生活秩序逐步恢复,衣、食、住、行、游、购、娱等各方面消费复苏迹象不同程度显现。在需求的强力牵引下,物流业景气指数的分项指数均有不同程度回升,其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、设备利用率指数和从业人员指数回升幅度明显。

这从一个侧面印证,我国具有独立完整的工业体系,供应链体系健全、产业配套能力强,同时具有超大规模市场,经济韧性强、潜力足、回旋余地大,具有抵御风险、战胜挑战的坚定信心和强大能力。

疫情要防住、经济要稳住、发展要安全,这是党中央的明确要求。当前,我国经济总体恢复有所加快,但仍面临诸多不确定因素。抓住我国发展具有的多方面优势和条件,落实落细各项已出台的政策,集中精力办好自己的事,一定能进一步激发我国经济的潜能,助力全年经济社会发展预期目标实现。