烟台交通再现里程碑事件！2020年3月9日上午，开行烟台南至济南东旅客列车合作协议签约仪式在我市举行。按照协议约定，中国铁路济南局集团有限公司自2021年3月起每日增加开行烟台南至济南东早、晚一站直达的动车组旅客列车两对。这两对一站直达列车，使得烟台至济南通行时间缩短至100分钟左右，

在中国交通历史上，当年，武汉长江大桥建成，“一桥飞架南北，天堑变通途”。如今，两车连接两城，“山东同城”一朝化为现实，真是美好极了。两对动车的启动，无疑让两地市民择时错峰出行大大便捷，在当日往返上选择更加多元。

“山东同城”豪迈提速，既有跨上快车道的豪迈，更有自豪迈进新时代的喜悦。烟台到济南两对动车的启动，将为烟台市与省会济南的快速连通插上“翅膀”，为两市人员往来提供更快捷高效的出行方式，加快烟台、济南同城化，进一步促进胶东经济圈与省会经济圈融合发展，推动优势互补、高质量发展的区域经济布局加快形成。

前几年，青烟威荣城际铁路全线开通，烟台至青岛北站仅需1小时18分，真正实现“半岛一小时生活圈”。纵贯青岛、烟台、威海三地的青荣城铁，连通山东内陆经济腹地，把沿线城市明珠似串到“一小时经济圈”里，也让城市群的概念在胶东半岛从此扎根。

随着青荣城铁全面畅行以及烟台到济南两对动车的启动，山东人民将一路奔驰着迈入“城铁动车时代”，掀起的将是改变生活的“蝴蝶效应”。烟台在“山东同城”的进程中翻开了崭新的一页。

“山东同城”，交通先行。城铁和动车改变居民生活，城市群成了串在山东半岛蓝色经济区“黄金走廊”上的粒粒“珍珠”，人们生活将高度融合，城市发展将高度密切，区域发展一体化以及“山东同城”将直接改写“山东经济版图”。

2020年12月8日，一个振奋人心的消息在北京传出，由青岛、烟台、潍坊、威海、日照五市人民政府主办的胶东经济圈一体化推介大会在北京召开。12月13日，《人民日报》要闻版刊登文章《融入新格局 培育增长极》，解读胶东经济圈一体化发展，令人共鸣。

习近平总书记主持召开的中央财经委员会第六次会议强调，发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展。

潮起大胶东，黄渤海畔，风劲潮涌；拥抱新时代，奋楫逐浪，只争朝夕。“大胶东”在这片生机盎然的热土正在以令人惊异的速度精彩蝶变。以起步就是冲刺的姿态，奋力开辟新局。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”毫无疑问，如果说青烟威荣城际铁路全线开通，让“大胶东”强势腾飞，那么烟台到济南两对动车的启动，注定会让“山东同城”变成市民实实在在的福祉。