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环渤海集装箱"海上巴士"通航 京津冀远洋货源聚流烟台港

2019-10-18 07:23:43

来源:水母网  



    水母网10月18日讯 (记者 李仁 通讯员 张磊)昨日上午10时,烟台港集装箱码头,伴随靠港船舶鸣笛,现场集装箱岸桥同时起吊作业,山东港口集团烟台港、渤海湾港、中远海运集运泛亚公司环渤海集装箱“海上巴士”顺利开航。

    “海上巴士”通航后,将带动环渤海地区集装箱事业发展,打通鲁辽地区货物水上运输通道,吸引京津冀地区陆上运输向水路运输转移,将京津冀、环渤海、东北、河北地区的远洋货源在烟台港形成聚流,通过烟台港中转至青岛港,全面助力青岛港打造东北亚国际航运中心。

    携手上海泛亚航运

    打通鲁辽货物水上通道

    环渤海集装箱“海上巴士”,依托龙口、莱州、滨州、寿光、东营、潍坊六大环渤海支线港口,支线船舶密度达每周3-4班,年吞吐量约80万标准箱。该航线通航后,将以山东港口集团烟台港作为北部渤海湾内贸集装箱中转基地,通过自有集装箱船舶优势、自有内贸干支线优势、货源集聚优势以及与中远海运发达的南北干线网络合作优势,打造连接烟台与渤海湾、辐射国内主要港口的航线网络,助力山东港口集团烟台港与环渤海其他港口在集装箱运输方面的互联互通、一体化经营以及协同化发展。

    仪式现场,山东港口集团烟台港与上海泛亚航运有限公司签署战略合作协议,双方携手打通鲁辽地区货物水上运输通道,吸引京津冀地区陆上运输向水路运输转移,推动日韩集装箱航线稳步发展,充分带动山东自贸区和中韩产业园区等区域经济发展,为山东港口贯彻落实“经略海洋”战略、加快建设国际一流的海洋港口提供有力支持。

    上海泛亚航运有限公司是中远海运集装箱运输有限公司下属企业,10多年来,泛亚公司从经营中日、内贸航线起步,逐步发展成为集海运、铁路、公路、仓储及电商业务为一体的综合性物流供应商,可提供全领域综合供应链服务。目前,泛亚公司共运营船舶500余艘,拥有超过40万TEU运力,泛亚公司上线8000箱以上内贸航线超大船型、提供两江沿岸近200个服务驳点、设有海铁常规线路243条,拖车服务网点更高达8000个以上。经营航线近160条,是国内、近洋区域规模最大的优秀运输服务商之一。

    借助环渤海集装箱“海上巴士”的开通,山东港口集团烟台港将与中远海运集运泛亚公司精诚合作,依托中远海运发达的南北干线网络及烟台港自有内贸航线补充,通过与渤海湾内港口织点成线、连线成网,充分发挥“陆海铁联运”“散集双向”等多种集疏运优势,将环渤海地区的集装箱及散货实现运输环节无缝衔接,构筑起以山东港口为中心,涵盖环渤海、东北、长三角、珠三角以及华东华南地区的集装箱物流运输网络,为腹地客户提供更灵活、更便捷、更经济的物流服务。

    “未来将加大航线船舶投入,充分发挥双方资源和品牌的优势,培育新的增长点,在“端到端”海铁联运综合物流集疏运方面的合作更加密切,更加紧密,合作共赢,取得更广阔的成功。”中远海运集装箱运输有限公司副总经理隋军表示。

    整合融合耦合

    山东港口一体化改革提速

    “海上巴士”通航,标志着山东港口以集装箱业务为突破口,一体化改革发展进一步提速,彰显出山东港口优势互补、错位协同、融合发展的新力量。

    8月6日,山东省港口集团正式挂牌成立。由此,山东港口加快内部“整合、融合、耦合”进程,抢抓“东西双向互济,陆海内外联动”战略机遇,推动“全省港口规划‘一盘棋’、管理服务‘一张网’、资源开发‘一张图’”的嬗变升级。特别是针对集装箱业务发展,依托全省港口资源优势,两个月来已陆续开通了威海—青岛、日照—青岛、岚山—青岛、潍坊—青岛、潍坊—威海五条海上内支线,提速构建“以青岛港为枢纽港,日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,有利于服务“一带一路”国家战略,服务全省新旧动能转换和高质量发展,服务地方经济社会发展,提速国际航运中心建设进程。

    山东省港口集团党委副书记、总经理李奉利表示,山东港口将继续坚持“陆海内外联动、东西双向互济”,海向开航线扩舱容、陆向增班列建陆港,携手构建“端到端”全程物流服务体系,努力把山东港口打造成推动全省新旧动能转换、实现高质量发展的优良平台,山东自贸试验区发展的强力引擎,成为中国北方、东北亚地区、乃至“一带一路”倡议下重要的国际门户枢纽港群。

    内外贸双向新突破

    港口物流区域经济协同发展

    烟台港集装箱码头有限公司隶属于烟台港股份有限公司,是由原集装箱航运公司和原集装箱码头公司整合而成,现已开通至广州、泉州、锦州、宁波四条干线以及滨州、潍坊、寿光、东营、龙口、莱州等渤海湾支线,通过与中远海运、渤海国际轮渡、京汉航运等船公司合作,全面发展内外贸沿海集装箱运输,航线现已覆盖全国沿海和长江沿线30多个城市,并借助公路、铁路向内陆辐射,构筑了以山东港口集团烟台港为中心,涵盖环渤海、东三省、长江沿线、珠三角和华东华南地区以及韩国、日本、东南亚的内外贸集装箱物流运输网络,成为环渤海集装箱运输业中的专业驿站。

    烟台港将充分发挥北部渤海湾中转枢纽作用,与山东省港口集团其他港口以及各航运企业,共同构建环渤海地区“海上巴士”物流运输网络体系和综合物流服务平台,实现内外贸双向新突破,促进港口物流和区域经济协同发展。

    “海上巴士“通航对省内沿海各地市发展有何意义?“环渤海湾集装箱‘海上巴士’通航,必将加速推动烟台成为环渤海地区内贸集装箱及大宗散货中转的重要中心,有效促进山东自贸试验区烟台片区和中韩(烟台)产业园的建设与发展。”市政府党组成员李波表示。

    滨州市副市长郝吉虎表示,“海上巴士”的开通,必将为滨州企业更好融入“一带一路”发展、进一步打通滨州内外贸易通道起到极大的推动作用。

    “航线的开通为东营提供了良好的对外交流合作平台,必将对密切东营与省内外主要港口城市的经贸往来、带动东营临港产业发展和海洋强市建设产生积极地促进作用。”东营市副市长刘美华表示。

责任编辑:张秀秀

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