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天然气费暴涨3倍!烟台居民用气价格压力与日俱增

2017-12-31 08:58:15

来源:水母网   记者 孙长波



    水母网12月31日讯  (YMG记者孙长波)进入秋冬季节以来,LNG的价格飙升让供气企业、用气企业猝不及防,降低压力、限气偶有发生。随着气荒的蔓延,居民用气的价格压力与日俱增。而在12月下旬,经过国家调控后,气价又出现暴跌,气荒的现象能否得到缓解,还需市场检验。

    四个月LNG价格涨了3倍多

    据了解,LNG从2017年年初到8月份市场价格一直在3000元左右一吨,9月份至年底涨至9000元左右,最高时候达到了12000元,一立方米CNG从2.7元涨至了6.5元,甚至8.1元。

    进入了9月份以后,LNG的价格变化区间逐渐缩小,调价的幅度也在不断增大,“一个月四次调价,并且一次调价就是数百元甚至接近千元。供货方涨价的频率太快,但是我们跟用气企业没法说涨就涨,好比说,前天刚告诉企业,一吨LNG涨了700元,但是不可能又告诉企业今天再涨500元。所以销售价格滞后于进货价格。可以说从9月份以后到12月底,烟台市场上的销售价格是倒挂于进货价格的,基本上一吨差价就在1000元左右。”烟台一家供气企业负责人告诉记者。

    市场人士分析,天然气价格上涨的原因大致有两个,一个是环保调控,大量企业的燃煤锅炉改成燃气锅炉,也就是俗称的“煤改气”,导致市场需求突然增大,原有的市场供给捉襟见肘。第二个原因是码头的接收能力有限。“实际上国外的气源是有的,并且价格也很便宜,但由于LNG属于低温液体,同时LNG设备在运行过程中,不可避免产生的LNG挥发气(BOG),其主要成分是甲烷。因此LNG对码头储存、环保的能力和标准有要求。”

    据了解,烟台市区的大部分LNG除了中世天然气从海上来外,主要来源于天津港和青岛港,由于价格原因,从天津购气相对多一些。LNG属于低温液体,无法通过管道运输,只能通过汽运或者气化变成CNG之后运输,如此一来,运输效率低下成本上升。

    30日晚间,记者从业内人士了解到,经过国家调控,气源价格出现大幅下调,28日LNG源头价格暴跌至5000-6000元一吨。据悉,这个价格传导至终端消费市场,尚需时日。而之前供气企业的亏损如何弥补仍然是个问题。

    居民用气管道压力偶有下降

    由于市场缺口太大,同时进价不断地提高,燃气企业迫不得已将一些工业户供气业务暂停。“这也是两方面的问题,一方面用气企业难以接受高成本的燃气,另一方面我们也不能敞开供应。我们针对一些小型企业,用气标准不是很高的,但又继续用气的,给他们上了液化气的设备,实行双气源供应。但这也不是最终解决办法,液化气的成本要比天然气的成本高出不少来,另外,液化气中含硫的成分比较高,有些行业对硫又控制非常严格,例如纺织、服装行业。”供气企业市场部经理说。

    目前家庭用气没有什么变化。家庭用气也分为两种,目前市区居民使用的基本上都是天然气,部分管道没有接入的地方使用罐装气,也就是液化气。

    目前我市市区居民供气价格实行阶梯气价,第一阶梯年用气量216立方米以内(含)2.68元/立方米;第二阶梯年用气量216-336立方米(含)3.22元/立方米;第三阶梯年用气量336立方米以上4.02元/立方米。并且2016-2017年气价一直没有进行调整。

    居民用的罐装液化气价格略有上升,一罐是14.5公斤,市场售价112元,折合一公斤7.7元。2017年上半年,一罐气的价格是105元,一公斤气价是7.2元。“这个涨价是正常的,一到冬天取暖用气量大,都有一个上涨的过程。”供气企业的销售人员告诉记者。

    虽然居民用天然气价格没有发生变化,但是一些敏锐的居民有时候能够感觉到燃气灶的火不如以前。

    “上游限气后,居民燃气管道内的压力就不够,反映在燃气灶的火苗燃烧就不如以前,建设路以西,尤其是幸福的居民就有明显感觉,燃气灶打火困难,火头小。烟台市区居民使用的天然气绝大部分来自于海上,气价比外购气的价格要低一些。上游限气后,为保证居民用气,只能外购液化天然气,然后再气化成天然气补充到管道内,尽管这样做也仅仅是保证供应而已。”业内人士透露。

    车用气价格上浮30-40%

    尽管居民用气没有什么变化,但是对于“油改气”的车主们来说,影响非常明显,尤其是出租车。

    据了解,在今年秋季之前,我市车用天然气的价格为3.2元一立方米,2017年9月12日,因为上游限气导致烟台新奥实业大量采购高价气源,从13日起将销售价格调整为3.7元一立方米;10月14日,新奥称,由于上游供气成本大幅上涨,从15日将CNG销售价格调整为4元一立方米。10月31日,通知11月1日将价格调整为4.1元一立方米。11月1日发布通知,由于全国性天然气严重紧缺,烟台部分民用户、工业用户已经出现限气、停气。新奥实业已积极协调,多方采购气源,但因资源紧张,近期也可能出现限气、停气。望广大客户条件允许情况下尽量加满气,遇到限气还望给予理解、支持。12月12日将销售价格调整为4.3元一立方米;12月22日,将价格调整为4.5元一立方米,相比上半年累计上涨幅度达到了40%。

    按照现行价格政策,市物价局确定调整市区车用天然气销售价格。自2017年12月2日零时起,车用天然气由现行最高销售价格4.30元/立方米,调整为基准销售价格4.64元/立方米,有效期至2018年3月15日。

    不仅如此,有许多出租车感觉到加的气行驶里程不如以前,“以前一罐气能跑250公里,现在一罐气有的时候就能跑200公里多一点,不抗烧。”新奥实业对此通知称,由于产地不同行驶里程有一定影响,但是符合国家标准。

    据悉,车用液化气也出现了相应的涨幅,从上半年的2.8元一升涨至了3.3元一升,又涨至了3.67元一升,持续到现在,上涨了31%。

    居民用气涨价压力在不断递增

    液化天然气需求明显增加,供需矛盾较为突出,市场液化天然气价格出现较大幅度上涨,给数年不变的居民用气的价格带来了很大的压力。

    12月中旬,烟台市物价局召开了“液化天然气价格法规政策提醒告诫会”。市区主要液化天然气经营企业参加了会议。会议要求各液化天然气经营企业要依法行使自主定价权、禁止价格违法和价格垄断行为,要做到六不准:一不准相互串通横向垄断;二不准达成实施纵向垄断协议;三不准滥用市场支配地位;四不准捏造散布涨价信息;五不准恶意囤积;六不准价格欺诈。同时要求各经营企业要加强价格自律,健全内部价格管理制度,降低服务成本,保持液化天然气销售价格相对稳定。会上,各经营企业签订了“液化天然气生产经营企业依法经营价格承诺书”。

    而在12月月初,市物价局发布了《关于举行调整烟台市区居民管道天然气销售价格听证会的公告》,公告中称,市物价局拟于2018年1月中旬举行调整烟台市区居民管道天然气销售价格听证会,听取社会有关方面意见和建议。

    业内人士预计,随着国家调控气源增加,未来一段时间,用气压力应该有所缓解。

    液化石油气与液化天然气区别

    LPG(Liquefied Petroleum Gas)液化石油气,是由炼厂气体或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。

    LNG(Liquefied Nat-ural Gas)液化天然气,是一种低温液态燃料,可常压存储运输,温度最低达到零下196摄氏度。

    CNG(Compressed Natural Gas)压缩天然气,通常是把LNG经过汽化与压缩之后转换而成。

责任编辑:春雁

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