济青高速收费系统仍在调试 不停车收费再等等

    无需现金，甚至不用停车，就可以通过高速公路收费口。7月28日开始，济青高速青岛收费站的ETC(不停车收费)系统开始启用，到现在已经快一个月的时间了，目前进展如何？记者今天采访了解到，目前只有山东高速集团内部的车辆装有车载单元终端，社会车辆何时能够使用，还没有具体的时间表。

    “今天本来想试试不停车收费系统的，结果到了现场才发现不能用。”今天上午10时，准备前往济南的市民李先生打电话给本报说，他驾车通过济青高速青岛收费站时，工作人员告诉他仍然需要取卡。“收费员说不停车收费，必须安装车载单元终端，而且要开通一个记账卡账户”，李先生在电话里告诉记者，没想到不停车收费还这么麻烦。

    “ETC虽然已经启用了，但是只在济青高速青岛站、济南绕城高速公路济南北、济南东、济南机场使用，属于试运行阶段。”今天上午，山东高速集团96659电话咨询人员介绍说，不停车收费系统不仅要在收费站设置微波天线，而且还需要通行车辆自身车窗上要有车载单元终端，并且具有公务卡或者记账卡两种收费卡，到最终下高速公路时，根据里程扣除费用。

    今天下午5时，记者致电济青高速时，该高速公路信息中心和青岛收费站的工作人员均表示，目前具有不停车收费终端的，只有省交通厅和山东高速集团的内部车辆。至于车载终端何时能在普通车辆上安装，公务卡和记账卡怎样办理，是否收费，工作人员表示目前还没有具体的时间表。

    ETC(ElectronicTolColec-tion)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。ETC车道每车收费耗时不到2秒，设计通过能力大于1200辆/小时/车道，是人工收费通道的5到10倍。山东高速集团有关人士曾表示，将在省内各市主要出入口的高速公路收费站进行ETC二期建设，预计年内建设完毕。(记者 姜振海)