白石村危楼改造现“曙光” “卡脖子”路段将整修

记者　邹春霞　通讯员　王伟华

水母网5月16日讯　今年“两会”前，本报“民意直通车·捎话到两会”栏目征集了不少市民关注的热点民生问题，通过委员递交到今年两会上。日前，记者获悉，这些来自于读者中的提案有关部门已给了答复。

市民孙先生：市区白竹街（原名白石九街）楼内设施差，楼内没有煤气、没有暖气，希望有关部门早早将这片旧楼纳入旧城区改造范围之内。孙明委员提交了此提案。

市建设局答复：市政府一直在加紧运作对该区片的改造工作。按照国家、省、市相关规定，我市旧城改造项目用地公开出让程序为：由规划部门出具规划设计条件和用地范围，国土部门依此组织对项目评估，并根据市政府确定的意见进行储备，储备完毕后采取招拍挂的方式公开出让。据了解，目前国土部门已依据规划部门提供的规划设计条件和用地范围，对该区片进行了调查摸底。待该区片土地公开出让后，市建设局将认真履行部门职责，积极做好跟踪服务，以便项目尽早开工建设。

若土地公开出让在短时间内不能进行，对于“楼内设施差，没有煤气、暖气”等问题，市建设局将通过有效途径，积极建议旧街巷综合整治牵头部门查漏补缺，早日改善区片内居民生活环境。

赵女士：红旗路全线贯通后，成为了连接五区的重要通道。但是，自实验学校，原财校至鲁东大学东面十字路口的五百米的路段，由于两侧为山坡，路面狭窄，且机动车、非机动车混合通行，成为了典型的“卡脖子”路段，使红旗路大动脉在此形成“瓶颈”，严重影响了干道畅通，且成为事故的多发路段。彭德洲委员向两会提出“自实验学校，原财校至鲁东大学东面十字路口约五百米路段拓宽”的提案。

市建设局答复：在继2003年完成红旗中路东段、奇山高架桥和南山隧道，2007年打通红旗东路魁星楼隧道、红旗西路黄金顶隧道后，通世路至机场路段已成为制约整个红旗路交通大动脉的瓶颈。对此，市委、市政府高度重视，已将该项目列入2008年城建备选项目。目前，该工程规划设计方案和沿线拆迁摸底工作已基本完成。下步，市建设局将在今年提前搞好项目勘察和施工图设计等前期工作的同时，协调有关部门落实资金，争取早日将整个红旗路建成一条便捷畅通的城市主干道。