★2007:公交驶入快车道
2007年刚刚结束,在外工作的人们开始陆续回家过年了。刚从北京回烟台老家的刘女士告诉记者:“一年没回来,没想到北京长安街上的奥运大巴车就开到咱们烟台来了,变化真大啊!”确实,被生动地称为“城市动脉”的公交车,在过去的一年里让港城市民感受到种种变化所带来的舒适和愉悦。
车辆更新 环保舒适
城市不断发展,公交也在不断发展。去年,1路、16路、17路,新车上路,新线开通。城市公交总公司投资1200万元,将1路30台公交车更新为欧Ⅲ排放标准的北京2008年奥运型公交车,成为山东省首家使用欧Ⅲ排放标准的城市,烟台市民和北京市民一样享受到了奥运公交车所带来的舒适与便捷;投资640万元购置大巴26台,对17路16台双层巴士进行了更新;拿出资金400万元购置大巴20台,开辟了幸福至黄务的16路公交车。
优化线网 方便出行
过去的一年中,城市公交总公司还新购车辆20台,充实了41、45、48、53路运力,最大限度地满足了沿线居民的出行需求;优化线网布局,延伸服务触角,相继将1、17、41、44、45路分别延伸至莱山网通、海滨小区、APEC莱山工业园、西蒙西,进一步优化了运力结构和线网布局,改善了市民的出行环境。
建设场站 配套更全
场站是公交车的“家”,有了“家”才能更好地为市民服务。2007年,城市公交总公司不断加大场站建设投入力度,改善基础设施条件,目前正在建设面积达1万平米的东陌堂场站;由莱山APEC工业园马山寨园区投资150万元,建成占地6000平方米的17路场站;积极应对火车站拆迁,对北马路车站、海滨小区、鹿鸣小区场站进行了修缮。
跨区经营 规模更大
2007年,城市公交总公司又增添了一个新成员———蓬莱城市公交有限公司。
为进一步扩大企业经营规模,拓宽企业经营领域和服务范围,城市公交总公司积极参与了“蓬莱市城市公共交通特许经营者”招标活动,并一举中标,成为山东省首家获得特许经营的公交企业。总公司投资900万元购置大巴64辆,成立了蓬莱城市公交有限公司,全面推行集约化管理,市民的乘车条件得到极大的改善,公交车运行时间平均缩短了5分钟,迈出了烟台城市公交跨区经营的第一步,开创了省内县级城市公交特许经营的先河,实现了烟台城市公交跨区经营的第一步。
|