烟台港总体规划获国家批复 “十港合一”集群发展

　　 烟台港总体规划获批复 “以港兴市”有据可依
　　 烟台港总体规划获批复 2010年，吞吐量达两亿吨
　　 《烟台港总体规划》获批 我市港口统一命名"烟台港"
　　 烟台港，加装腾飞引擎

烟台市港口暨临港产业总体规划布局图

建设中的烟台港西港区

烟台港去年被评为“爆发式增长的港口”

烟台港去年被评为“爆发式增长的港口”

□薛广乾　梁连增　报道　　

　　本报烟台讯　近日，记者从烟台港航局获悉，烟台港总体规划获国家批复，原来烟台市10个港口实现整合，统一组成烟台港。十港合一后的烟台港，被纳入国家和山东省港口布局规划建设大盘子，到2010年吞吐量将达到2亿吨。

　　据了解，烟台港总体规划是全国第二个、山东省第一个港口规划，资源整合、集群发展是其重要内容。按照规划，烟台市现有港口统一命名为“烟台港”，原各港口命名为10个港区，各港区性质也作了划分——芝罘湾港区、烟台港西港区、龙口港区为规模化、专业化的综合性港区，为区域经济发展服务；其它港区主要以服务于地方经济发展、陆岛交通运输和旅游为主。

　　港口对社会、经济发展的拉动作用，主要通过临港产业来体现。烟台市各港区后方拟规划100平方公里临港产业区，其中包括综合物流园区、港口商贸区和修造船工业区等。同时分别在烟台港西港区、莱州港区、龙口港区、栾家口港区后方规划液化工业园区。

　　根据《规划》，到2010年，烟台港将基本拉开现代化大型枢纽港的格局和框架，港口吞吐量达到2亿吨，集装箱吞吐量达到250万至300万标箱。

　　新闻附件： 烟台港口的历史

　　烟台是中国“四大古港”和近代“四大对外通商口岸”之一，拥有海岸线909公里，1861年开埠后，烟台成为山东第一个对外开放口岸，在北方海区与牛庄、天津形成鼎足之势，被称为中国北方的贸易中心。全市目前有芝罘湾、西港区、龙口港、蓬莱东港、栾家口、莱州港等10个港区，万吨级以上泊位37个，一类口岸6个，初步形成以烟台港为主枢纽港，龙口港为地区性重要港口，其他中小港口各具特色的港口群格局。

烟台港吞吐量年内有望破亿吨 前8月排沿海港口11位

　　本报9月5日讯（通讯员 王涛 栾红状 记者 郑勇军）随着货源的进一步拓展和物流体系的升级，烟台港集团旗下已投入生产的芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区货物吞吐总量呈现出持续高位增长的态势。今年1-8月，三大港区完成货物吞吐量6433.7万吨，同比增长25.2%，吞吐总量位列全国沿海港口第11位，较去年提升两位，增速高出全国沿海港口平均水平10.2个百分点。由于第四季度货源形势持续看好，年内三大港区货物吞吐总量有望突破亿吨大关。