[记录•寻踪]两河之水育烟台

　　《清道光、咸丰年间烟台形势示意图》上标示，烟台境内有三条南北流向的河，东边一条标注“东河”，中间一条标注“西河”，西边一条标注“海洋河”。东河、西河之间，有一方形城堡，标注“奇山所”，西河、海洋河之间有座山，标注“玉皇顶”。玉皇顶是元末在山上修建了玉皇庙后得名的，此前称奇山。中国古有“以近取名”的传统习俗，千户所城与奇山中间只隔一条河，且处于一条水平线上，因此，千户所建成后，以奇山命名“奇山守御千户所”。位于奇山所东、西两侧的河，从此分称东河、西河。奇山所城是海防要塞，一是要临海，便于防御，二是要有生存条件。在东、西河入海口之间，有一座三面环海，海拔45.2米的山，称北山，山上可建瞭望报警设施，故把所城城址，定在北山以南，与北山处于一条垂直线上。明洪武年间，修建奇山所城的同时，在北山上修建了“烽烟台”。用以举火燔烟报警，设在所城城楼上的指挥所，见到报警的烟火，便可及时派兵出击来犯之敌。这是把奇山所建在两河间的原因之一。

　　水是生存的首要条件，奇山所建在两河之间的另一原因，就是解决水的问题，一座千户所，如果没有水是无法生存的。打井取水固然也可以解决所城官兵的用水问题，但是这里临近大海，海拔极低，打出的井水又苦又咸，无法与甘甜的两河水相比。所以，把所城建在两河之间是最佳选择。始有奇山所，才有烟台市，奇山所便是烟台的“根”，两河之水则是浇灌哺育她发芽成长的先决条件。

　　一条老街连两河

　　奇山所城在两河之间建成后，带动了两河入海口中间地带渔业、商业的发展，渔家、商家靠奇山所这个消费“大户”，逐渐兴旺起来。西河入海口有大片自然滩地，因此成了渔船 、商船的停舶地，由于西河内可行船，向南行驶至所城正西靠岸，为奇山所供货十分方便。

　　明末，数十家渔民、商家集资在西河入海口以东临海处，修建了一座妈祖庙，供奉海神妈祖，旨在庇佑他们出海平安。此后，妈祖庙周边成了渔、农、商的交易市场。

　　清康熙三年（1664年），废除卫所制，奇山所的官兵全部军转民，此时所城内居住着二千余人，面积不足8万平方米的所城里，已容纳不下迅速膨胀的人口，迫使众多城里人，走向城外在两河沿岸安营扎寨求发展，外地人也看中了这块风水宝地，纷纷到此落户谋生。

　　清乾隆15年（1750年），在妈祖庙前出现了一条东西走向的街，原来只有五六百米长，随着街旁商业、手工业的发展而逐渐延伸，东端直达东河，西端直达西河，成为联接两河最早的街，因此街处于奇山所城以北，故称北大街。清嘉庆15年（1810年），众商家、渔户、船帮共同集资对妈祖庙进行扩建，扩建后的妈祖庙，占地3200平方米，建房64间，由戏台、旗杆、山门、钟鼓楼、大殿、陪殿、寝殿、两厢、南厅等组成一座三进式全封闭的庙宇建筑，俗称大庙。到了清道光年间，在大庙和北大街一带形成了一个商业中心，商户多达一千余家。逐渐建起了十余条商业街，如鱼市街、饭市街、面市街、菜市街、粮市街、草市街、鸡鸭市街、果木市街、西瓜市街、地瓜市街、杆子市街、古董街等。北山因建有“烽烟台”而得名“烟台山”，故这个商业中心被统称“烟台街”。清政府军机处绘制的《山东烟台海防图》上，就标注“烟台街”三个字。说明“烟台街”是烟台设市之前载入史册的重要时期。

　　烟台街的人口构成十分复杂，除本地人外，有来自山东各地、河北、河南、山西、湖北、辽宁等地的外地人，还有广东帮、福建帮、潮州帮、宁波帮等。烟台街的形成与发展，连接两河的北大街，起了关键作用，它就像一条纽带，把两河沿岸和临海码头，以及众多商业街紧紧地串联在一起。以大庙为轴心的烟台街为后来烟台市的掘起奠定了坚实的基础。

　　两河变路的历程

　　东河和西河，在烟台街商业中心形成后，分别称东南河、西南河，因两河处于烟台街东南和西南，两河变路，始于20世纪40年代。

　　明朝时期的两河，河水碧波荡漾，两岸水草茂盛，甘甜的河水哺育了一代代所城里人和城外人。事物总是一分为二的，两河沿岸人多了，作坊多了，一方面促进了烟台的繁荣，另一方面两河遭到的污染越来越严重，污水不断地向两河排放，垃圾任意地向两河丢弃，久而久之，使原本清澈甘甜的河水变脏、变臭，已不能作为生活用水。为了生存，人们只好打井取水，虽然井水又苦又咸，总比被污染的两河之水干净。到清末，烟台的水井多达三百多眼，其中虽有少数甜水井，但都集中在靠近南山海拔高的地方，因路途遥远，一般百姓是享受不到的。进入20世纪后，两河均变成了臭河，枯水季节，污水烂泥，臭气熏天；多雨季节，河水暴涨、泥沙俱下，沿河住户经常受害，整治两河已成为烟台人的共同心愿。

　　1928年8月，号称胶东王的刘珍年率部进驻烟台，统揽军政大权，因他拥护孙中山“联共”的主张，有多名共产党员在其军中任职，刘珍年采纳了共产党员“为百姓做点好事”的建议。1927年初，成立路政委员会铺设洋灰道（水泥路），并对两河进行初步治理，在东、西河两岸修筑了石壁，在两河上架起多座路桥。

　　1938年，侵华日军占领烟台并成立伪烟台市公署，伪烟台市公署，奉日本占领军之命，在东南河实施加盖铺路工程，但其目的并不是为了烟台人民，而是为了侵烟日军行车方便，工程竣工后命名新乡路，1948年10月烟台第二次解放后，更名解放路。

　　1945年8月24日，烟台第一次解放后，正式设烟台市，建国以后，根治两河被市政府列入城建重要项目。

　　日本统治时期，东南河加盖铺路工程留下许多隐患，建国后经过多次截弯、拓宽、重修，形成全长1460米的南北交通干道。西南河于1957年开始实施加盖铺路工程，竣工后称西南河路。1964年，市政府对西南河路又进行了一次大规模的拓宽改造，全长1190米，成为横贯市区中心的南北大通道。

　　星斗转移、沧海桑田，时空已跨入21世纪，历经六百余年的奇山所城还在，已成为省级重点文物保护单位，正等待着对其实施"整旧如旧"的维修工程。东河已变路，西河已变路，连海洋河也变成路了，在老烟台范围内，再也找不到河了。自1956年元旦起，烟台有了自来水，从此，烟台人告别了喝又苦又咸的井水时代。

　　忆往昔峥嵘岁月稠，历经奇山所、“烟台街”两个时代后，一座让本地人自豪、让外地人向往的烟台市终于诞生。但历史留下了记忆；烟台是从两河之间崛起的，是两河之水率先哺育着一代代烟台人，度过了漫长的岁月，才有了今日“如此多娇”的烟台市。

　　王焕理 王雪英

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