据悉，“中铁渤海一号”目前已经试运营一个多月，渡运铁路货车六十五列，出于安全考虑，试运行期间主要承运货物，还没有开始载人。平均每班海上航行时间六小时，最短航行时间五小时。渡船、栈桥等主要设备经过磨合，性能稳定。

　　“中铁渤海二号”渡船目前已经下水，正在进行船桥港联合调试。预计明年初投入试运行。届时，烟大铁路轮渡航线将实行每天两个航次。“中铁渤海三号”计划明年三月开始建造。

　　连接胶东半岛和辽东半岛的烟台至大连铁路轮渡项目，是中国东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分，也是中国第一条海上运输距离超过一百公里的铁路轮渡。

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