昨天上午8时8分，“中铁渤海1号”从大连旅顺西站港口起航，经过5小时48分的航行，跨越渤海海峡，于当天13时56分安全抵达烟台北站港口。渤海湾昨天风力达七八级，最高时达9级。不过，渡船设计适航风级9级，并采用了12项保障安全的新技术，航行总体安全、平稳、舒适。

　　“中铁渤海1号”为火车、汽车、旅客滚装船，全长182．6米，宽24．8米。烟大铁路轮渡第二艘渡船“中铁渤海2号”也已下水，预计将于今年年底交付，在2007年初投入轮渡航线运行。

　　此次渡船首航装载了一列49节共3900吨东北运往华东的货物列车。轮渡的开通使大连到烟台铁路运输比过去绕道山海关缩短运距1654公里。据介绍，烟大轮渡是中国第一条、世界第35条运距超百公里的铁路轮渡。北起辽东半岛南端的大连，南至山东半岛北部的烟台，纵贯渤海海峡。其海上运输距离86．28海里，约159．8公里，是2003年1月7日开通的琼州海峡铁路轮渡24公里的6．6倍。

　　为确保试运营初期安全，烟大铁路轮渡暂时只装载货运列车，暂不渡运旅客和汽车。

　　据悉，渡船昨天晚上9时离开烟台北站港口，7日3时将返回到大连旅顺西站港口。

责任编辑：刘家昌